Le Musée Européen de l’Aviation de Chasse de Montélimar

Histoire du Musée

Les origines du Musée remontent à 1985 avec d’abord la création d’une Amicale des Avions Anciens de la Drôme destinée à « rassembler et protéger les avions anciens, pour les entretenir et les faire voler ».

Très vite se concrétise l’idée d’un musée ouvert aux visiteurs, et l’association « Musée Européen de l’Aviation de Chasse » est officialisée par une parution dans le Journal Officiel du 10 juin 1987.

Sa vocation ? Rassembler, restaurer et conserver des aéronefs de chasse ou autres matériels aéronautiques, préserver le patrimoine aéronautique français et européen dans un but d’éducation des générations à venir.

Avion Dassault Flamand premier avion du Musée.

A l’origine, l’association se constitue autour d’un unique avion, le Dassault Flamant 312 N° 228, rapatrié en vol depuis la base de Châteaudun. Quelques mois plus tard l’Ouragan N° 214, récupéré à Tours-Sorigny, est le premier avion de chasse de la collection. Ce modèle de l’immédiat après-guerre fut d’ailleurs le premier chasseur à réaction français.

L’aventure a donc été lancée par un petit groupe de passionnés avec seulement un avion et un hangar ! Le Musée expose maintenant près de 80 aéronefs, sur une surface totale de plus de 25 000 m² (dont 5 000 m² de surfaces couvertes).

Le Musée de Montélimar est aujourd’hui le plus important site de sauvegarde du patrimoine aéronautique du Sud-Est de la France.

Quelques dates clés

10 juin 1987
Naissance de l'association « Musée Européen de l'Aviation de Chasse »
1991
Arrivée du Bronco
1993-1994
Débuts du chantier d'insertion
1996
Ouverture du Musée au public
1997
Le Bronco reçoit son certificat de navigabilité et son immatriculation F-AZKM
1999
Drame d'Issoire

Drame d'Issoire avec l’accident du MD-312 Flamant et la perte des 2 membres d’équipage « Jean-Louis Escoffier et Denis Grange »

2005
Fusions des deux associations historiques (AAAD et MEAC)
2006
Inauguration du hall d'accueil et du hangar Suisse
2008
Inauguration du Musée des Transmissions Militaires
2012
Le Potez 36-13 est classé Monument Historique en Décembre
2014
Inauguration du hangar école
2016
Inauguration du « Mirage sur le rond-point »
2017
30 ans du Musée

30 ans du Musée. Ouverture au public du hangar Sud. Fin du chantier d'insertion

2021
le Mirage III EX est primé au Grand Prix du Patrimoine Aéronautique
2022
35 ans du Musée
2023
Le Mirage F1B N°505 est primé

Le Mirage F1B N°505 est primé au Grand Prix du Patrimoine Aéronautique. Le Musée passe pour la première fois le cap des 30 000 visiteurs !