La société privée MATRA s’intéresse aux missiles tactiques dès 1948.
L’objectif est d’étudier un missile antiaérien autoguidé sol-air d’une portée de 30 km, dont la première phase de tir est téléguidée (programme identique à celui du SE 4400).
Le défi que représente l’autoguidage semble ambitieux, en particulier avec la technologie électronique de l’époque.
L’utilisation du téléguidage est alors limitée aux missiles à courte portée contre des cibles peu manoeuvrantes, comme les missiles antichars et air-sol de portée réduite.
Deux missiles sol-air différents sont essayés : le R 422, avec un propulseur à propergol solide, et le R 431, avec un statoréacteur. En 1958, la mise au point des deux lanceurs et de la phase de téléguidage de la version retenue, le R 422, est achevée.
Il reste à effectuer les essais de la phase d’autoguidage terminal ; mais voilà, l’autodirecteur électromagnétique prévu n’est pas performant, et le programme arrêté suite à la décision d’acquérir du Hawk américain.
Ce missile sol-air MATRA R 422 était en « pot de fleur » à l’entrée de la base aérienne de Nîmes – Courbessac.
Propriété de l’appareil exposé : MEAC
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Le Musée Européen de l’Aviation de Chasse de Montélimar est un espace dédié à l’histoire et à la technologie de l’aviation militaire, exposant une impressionnante collection d’avions de chasse, souvent en état de vol, dans un cadre interactif et éducatif.
